<p dir="ltr"><br>
On 25/11/2015 8:52 PM, "Mark Smith" <<a href="mailto:markzzzsmith@gmail.com">markzzzsmith@gmail.com</a>> wrote:<br>
><br>
> On 25 Nov 2015 1:15 PM, "Paul Brooks" <<a href="mailto:paul.brooks@tridentsc.com.au">paul.brooks@tridentsc.com.au</a>> wrote:<br>
> ><br>
> <snip><br>
> ><br>
> > I also have no idea why it is an issue for NBNCo. Their job is to make sure there is enough access bandwidth that priorities don't matter, it all gets through uncongested regardless.<br>
> ><br>
><br>
> So the interesting question then is why do they provide traffic<br>
> classes as a service if their network will be congestion free?<br>
><br>
></p>
<p dir="ltr">That's mainly for the tail isn't it ?</p>
<p dir="ltr">So that an RSP could in theory reserve some bandwidth for important traffic over everything else ?</p>
<p dir="ltr">Eg. On a business service put citrix traffic into its own class so it isn't affected by general browsing/downloads.</p>
<p dir="ltr">I don't think MTM (vdsl & hfc) support multiple classes do they ? I'm also not sure they've finished implementing all classes on fibre either and they're also a lot more expensive to use anything other than tc4 from memory. <br>
NBN had dropped most of the things that might have made it a business class network and now its essentially a residential Internet upgrade from ADSL.</p>
<p dir="ltr">Off-topic now.</p>