<div dir="ltr"><div><br></div>*sigh* If only it was possible to tape routers to uni students. Then we could skip all that pesky paperwork and duty nonsense.<br><br><a href="http://media3.s-nbcnews.com/i/newscms/2015_03/847551/150113-china-iphone-smuggler-811p_109ddc8a7b50ea0c9d372cce13795dea.jpg">http://media3.s-nbcnews.com/i/newscms/2015_03/847551/150113-china-iphone-smuggler-811p_109ddc8a7b50ea0c9d372cce13795dea.jpg</a><br><br><div><br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On 15 January 2015 at 10:41, Mark Newton <span dir="ltr"><<a href="mailto:newton@atdot.dotat.org" target="_blank">newton@atdot.dotat.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><span class=""><br>
On Jan 14, 2015, at 6:27 PM, Damian Guppy <<a href="mailto:the.damo@gmail.com">the.damo@gmail.com</a>> wrote:<br>
<br>
> FedEx like to promote how they have a 'sensitive freight' division and cite them sending a whale or something internationally to prove their credentials.<br>
<br>
<br>
</span>Fedex is too expensive. I used them to send an ASR1006 to Japan years ago; The Fedex price was more expensive than a return airfare with the ASR in checked baggage.<br>
<br>
If you’re a freight company billing so expensively that it’s cheaper to hire a uni student for a few days to courier your equipment, you’re doing it wrong.<br>
<span class=""><font color="#888888"><br>
  -  mark<br>
</font></span><div class=""><div class="h5"><br>
<br>
_______________________________________________<br>
AusNOG mailing list<br>
<a href="mailto:AusNOG@lists.ausnog.net">AusNOG@lists.ausnog.net</a><br>
<a href="http://lists.ausnog.net/mailman/listinfo/ausnog" target="_blank">http://lists.ausnog.net/mailman/listinfo/ausnog</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div></div></div>